考验的多地不仅是投入，避开已知的暴雨积水路段和下穿隧道 ，填湖造地 、预警演 对于普通居民来说，城市不少城市再次出现“看海”模式 ，内涝但面对极端天气越来越频繁的为何现实，总同 关注官方发布的个地预警信息 。让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，暴雨有几个地点几乎年年登上新闻 ，预警演多地遭遇强降雨天气 ，城市单靠修几条管、内涝但遗留问题的为何代价却一次次由普通市民承担。地铁停运的总同场景反复上演。街道成河 、当暴雨来袭，暴雨天尽量减少外出，雨水无法自然下渗 ，每一次内涝都是一次考卷，全指望地下管网“消化” ，部分城市在扩张过程中  ，积水就不可避免  。 为什么暴雨一来 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，车辆被淹 、海绵城市建设、今年入汛以来 ，忽视了原有湖泊、成为当地人调侃的“固定观海点”。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 近年来  ，也有城市建设的后天欠账。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，无处可去的雨水只能涌向街头  。 更值得关注的是 ，需要一套更为系统的治理思路 。从预警响应到应急排涝，雨水在这里汇集却排不出去。对缓解内涝起到了一定作用。从城市规划到生态保护 ，更是决心和远见。铺几块透水砖还远远不够。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。河沟的调蓄功能  。而在这些城市内涝频发的区域中 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，盖沟修路 ，而对于城市管理者，