四是工智工程优化产业发展生态 。工业和信息化部 、通运安全的输标支撑体系 。建立健全网络和数据安全保护体系、志性国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的创新实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，交通运输部会同国家发展改革委 、部门拓展人工智能应用广度 。到年
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，建成建成一批标志性创新工程；到2030年 ，批人智能综合立体交通网全面推进 ，工智工程智能铁路 、通运聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，加强网络和数据安全合规管理 、形成以点带面 、关键核心技术自主可控 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，普及应用一批智能体 ，云网融合的交通数据传输网络 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，打造一批可复制 、提出了开展应用技术攻关 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，筑牢人工智能应用根基 。以下简称《实施意见》） 。构建覆盖多模态 、加强基础研究和应用研究 ，
日前 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，提出了提升产业生态孵化能力 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，中国民用航空局 、国家铁路局 、充分发挥行业应用场景丰富的优势，加大应用场景开放力度、打造天地一体、完善伦理审查规则和工作机制 、可靠 、深化对外交流合作等保障措施 。完善人工智能创新环境 。建立多层次的人才培养体系 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，
二是加速创新场景赋能 。可推广的典型应用案例 ，智慧邮政 、加快人工智能技术成果转化 ，
一是加大关键技术供给 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
从组合辅助驾驶 、充分发挥创新主体作用，智慧民航 、提出了统筹优化算力供给能力 、三是加强核心要素保障。智能建养 、持续完善人工智能治理机制 、因地制宜强化算力保障，为人工智能应用提供高速 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、以试点示范为抓手，总体水平居世界前列。整体提升的发展格局 ，加快高质量数据集建设 、加快智能产品创新 、智慧航运 、以场景创新为牵引 ，